第362章 炸开喜马拉雅山（1 / 2）

“哈哈，李董，瞧我这地方怎么样？别看现在挺荒凉的，但是只要给我一点时间，我一定能把这里打造成北方的香江，到哪时候，你现在看到的荒地，就全是跟香江一样的摩天大楼！怎么样？要不要给你留点地方，你到时候在这里弄个分公司，专门负责开发西伯利亚的农业资源，西伯利亚我也去过，那可是好地方啊，大片大片的土地都空着，没人耕种，看着我就觉得心疼，咱们从国内拉人过去开荒种地，种出了粮食再加工成食物，这就是钱呐！”老牟子来到门口迎接李耒，一见面就开始了忽悠。淌

还真别说，人家这忽悠确实挺有水平的，俄罗斯的西伯利亚地区地广人稀，土地资源丰富，确实有很大的开发价值；前提是你能搞定恶劣的天气，还有比天气更加恶劣的营商环境，跟老毛子合作，得随时防备着，要不然钱没了还是小事儿，反正不到迫不得已的情况下，老毛子是不会真心实意跟他人合作的。

“听说牟总打算投一百亿来开发满洲里？这可真是大手笔啊，比我这小打小闹强多了！”李耒打着哈哈，没有接老牟子的话头，这要是接上那可就没完了，老牟子能给你说一晚上。

嚯，瞧瞧人家这买卖，咱们为了几百万的拍摄经费急得都快当裤子了，人家一开口就是上百亿，不愧是赫赫有名的大老板，就是流弊！这时候冯裤子他们也下车了，听到这里立马就被震住了。

“是冯导吧？一个国家想要发展，不仅要物质文明极大丰富，同样要有优秀的文艺作品来丰富人民的精神生活，你们拍电影就是丰富老百姓生活的重要表现，来，都里面坐，咱们边喝边聊！”老牟子倒也没嫌弃冯裤子他们，挨个跟他们握手，然后带着大家进去一起上桌，老牟子就喜欢热闹，人越多他就越能侃。

李耒也不介意，反正这次过来就是看热闹，多几个人说话也挺有意思的，而且算算时间他也猜到冯裤子打算拍啥，《甲方乙方》片子不错，而且也有适合做植入广告的地方，要是机会合适掺和一把也行。

进去的时候，那位早就憋坏了的导演总算是逮住机会了，赶紧去卫生间舒舒服服地放了次水，等他回来的时候，老牟子已经侃上了，“我对北边是有感情的，年轻的时候北边是咱们的老大哥，支援了咱们不少东西，后来我又从北边换回来飞机，挣了几个亿的小钱儿，通过这件事，我发现了商机！”

老牟子说话就是大气，几个亿在他嘴里都成了小钱儿，冯裤子等人肃然起敬，罐头换飞机的事儿在民间早已成为传奇；李耒却是微笑不语，别看南德集团这几年时不时就要闹个大动静出来，实际上却是光打雷不下雨，老牟子估计已经有很长时间没有挣到钱了，他这几年做的最成功的投资，大概就是在门头沟建了一堆楼，攒了几百套房子，这些房子在他出狱之后还在，成了老牟子试图东山再起的资本，其他项目基本都是瞎胡闹。淌

“北边实在是太缺轻工业产品了，只要能把东西倒腾到北边，赚钱比捡钱还简单！但是倒腾物资那是普通人就能干的事儿，我要干就干大事儿！有这么一个故事你们听过没有？当年美国加利福尼亚发现了金矿，全美国的人都跑到加利福尼亚去淘金！但是最后挣到大钱的却不是那些淘金者，而是卖牛仔裤、镐头等工具的商人，因为你想淘金就得有这些，这是一门稳赚不赔的好生意！”老牟子一手拿着烟，一手比划着，那叫一个气势十足。

“所以我要做就做那个提供必须物资或者服务的人！满洲里可是个风水宝地，所有从国内输往北边的物资都得从满洲里过，甚至不光国内的，你看日本也好，韩国也好，东南亚也好，大量的物资要运到欧洲，你得走海路，海运虽然价格便宜，但是时间非常长，几十天尤其是海运还受运河的影响，苏伊士运河要是出点问题，那时间就更长了！”

“我们有没有可能利用满洲里的区位优势，在东北找一个常年的不动港，甭管你是来自日本、韩国还是东南亚的物资，先有一小段海运运到港口，然后连上铁路，先走我国境内的铁路，再接俄罗斯境内的铁路，然后一直运到欧洲腹地，用铁路换水运，这个时间可以大大地得到提升，大概七八天时间就够了；当然走陆路物流的价格比海运要高；可只要规模上去，运费单价就能降下来，到那时候贯通欧亚大陆的铁路，那就是一个印钞机，这能带来多少物流上的收入？”

冯裤子等人听得心潮澎湃，这才叫大手笔啊，京城那些倒爷倒腾几车皮物资去俄罗斯就流弊地不要不要的了，但是给牟总这一比，那就是一个天上一个地下，完全不在一个档次上。

“这项目要是成了，不光能促进进出口，还有利于铁路沿线的开发，西伯利亚有土地、有矿产、有大片的森林......这些都是非常有价值的资源，只是囿于交通的问题，没办法变现，只要咱们能解决交通的问题，这些地方马上就能变成遍地是黄金的宝地！”李耒是看热闹不嫌事儿大。

不过老牟子的规划确实有可取之处，这个方案和日后的一带一路中某些环节非常吻合，如果再拔高一些，那就是国际商业体系中陆权和海权的较量，现在国际商业交往非常依赖海运，而在海运领域，美国是绝对占优的，他们可以利用自己强大的海军控制全球经济贸易往来的要道，从而控制全球经济命脉。

要想打破美国的经济霸权，要么有一支新的海军站出来挑战美国的海上霸权；要么另辟蹊径，用陆运来取代海运，而贯穿欧亚的铁路网络就是实现这一目标的前提，就算是以美国的军事实力，也无法像控制海运一样控制这片铁路网，他们能做的恐怕也只有在铁路网的几个关键枢纽引发动乱，利用政变、战争等手段来降低这片铁路网的运输能力，从而保住自己对全球经济的控制。淌

但是这个计划提出的时间有些早了，现如今的中国还没有挑战美国经济霸权的实力，俄罗斯的政局还没有稳定下来，他们还做着只要靠近西方就能被接纳的美梦，这个美梦如果没有破灭，他们是不可能参与到这个项目中来的。

更关键的是如此大的项目需要有人耗费十年、二十年的时间踏踏实实去做，老牟子这个人身上确实有一些优点，但绝对不包括踏踏实实，他搞出这么大的噱头不过是想忽悠人赚点快钱而已。

等二十年后老牟子从监狱里放出来的时候，依旧没有放弃这个美梦，他和中铁联运公司合资成立了一家叫中铁联运铁路货运有限公司的企业，试图把当年勾画的蓝图实现，但是直到李耒穿越，似乎也没听说这家公司搞出啥动静来。