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第174章 炮兵学校(1 / 2)

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迎着冰冷的寒风,坐在奔驰越野车的副驾驶上,何炜看着前后浩浩荡荡的车队,心中颇多感慨,穿越之后,自己这也算是指挥上了摩托化部队。

行驶在民国时期的公路上,何炜却是没有赶到半点颠簸,说起来,现在这车轮子军有几分渊源。

在一二八淞沪抗战之后,最高领袖顿觉国内交通不便,不利于军事调动,部队在淞沪抗战期间依靠长江水路调动,速度竟然比日军从日本国内海运运输部队还慢。

因此在抗战前的战备工作中,长三角地带的交通建设被摆在了首位,而承担这一业务的便是唐孟潇唐将军,唐将军也尽职尽责,不负众望的在京沪航一带修筑了两千多公里的公路。

这些公路不但公里数颇大,而且质量极其优良,何炜屁股是跑坦克,装甲车,重型火炮也不在话下。

这些公路都是以通行德造150毫米重榴弹炮机动纵列为标准,最高档的甲级军用公路“可通行15公吨之坦克车及现有最重炮车(15厘米口径炮车用11.6公吨牵引车牵引),或较此类略重之其它炮车。”

军民两用的乙级与丙级公路,也要具备“荷载现有最大炮车及10公吨之坦克车”的能力。

这些性能优良的公路,的确大大的改善了京沪长三角地区的军事交通,何炜现在也正是受益者,可惜,日军相对于中国军队来说,却是更大的受益者。

即便是日军炮兵最重型的二百四十毫米重型攻城榴弹炮,分解之后在日军的九五式十三吨炮兵牵引车的牵引下,也能够在中国的公路网上畅通无阻,所以,历史上的南京守军所面对的日军炮兵火力是极为强大的。

这些炮兵部队包括野战重炮兵

何炜想着前世读历史资料时那些庞杂的日军炮兵番号,心中也是百味杂陈,这公路,利于我,却更利于敌啊,如果自己这次被迫出击能捉住机会,想办法搞掉一些日军的炮兵,是不是南京守军就能坚持的更久一些?

各种纷乱的思绪,不断的涌上何炜的心头,而就在这会儿功夫,此行的目的地,陆军炮兵学校,逐渐映入了何炜的眼帘。

·陆军炮兵学校,位于今宁杭公路汤山一带,这是一所专门培养炮兵人才和钻研炮兵战术的专门军事院校,与黄埔军校这种以学生教育为主的军校不同,陆军炮兵学校,陆军工兵学校,陆军步兵学校等这类专门军事院校以学员教育为主,在现如今的民国年代,军校学生和军校学员虽然只有一字之差,却有着不同的含义。

所谓学生,即对普通的青年进行军官养成教育,将一名地方青年培育成合格的初级军官,学员教育,则是对在职的军官进行在职培训教育以增强其战术能力,炮兵学校承担的就是这个学员教育的职能。

炮兵学校的主要教学任务即为学员教育,1931年开班举办

`在此同时,学校的教学组织也逐步扩大,在一年一期的学员队教育之外,又开办了短期训练斑和空中观测军官训练班,短期训练班分校官班、上尉班和中少尉班,这几个班队的主要学习内容分别为战术、射击和观测通信。学员由部队保送,学制半年。

在抗战爆发前,和全国其它十几所各种军校一样,校长是当今的最高领袖光头先生(他要当所有军校的校长),负责实际教学工作的则是东北军出身的炮兵专家邹作华。

何炜看着那宏大美观的陆军炮兵学校校区,当真是十分壮观,陆军炮兵学校的校址占地宽广,校舍建筑亦颇为宏大。所有办公大楼、教学大楼、学员寝室、大礼堂、大运动场以至车房等等,都修建的很有气派。弹道实验室,气象台,射击观测塔,无线电通信塔等现代化炮兵射击观测设施一应俱全,甚至还有一个可以起降小型炮击观测飞机的简易机场。

学校四周是一个大范围的实弹射击场。场内公路四通八达,并建有3个观湖塔和30个射弹观测的掩体,何炜曾经听人说过,南京的陆军炮兵学校比之法国的枫丹白露炮兵学校也不差很多,而今日一见,果然是不同凡响。

“营长,这就是炮兵学校了,我以前在这里受过训。”

车队停下后,炮兵连连长陈信生兴奋的跑到了何炜的越野车旁,何炜知道他是炮兵科出身,在这里受过训,可他看着炮兵学校那紧闭的大门,却是看出了几分古怪来。

“陈连长,我怎么感觉这学校里面没有人呢?”

不仅仅是炮兵学校的大门没有打开,四周也十分寂静,何炜感觉不对,立刻把带队的那名辎汽少校叫来,询问他具体情况。

那少校看着炮兵学校门口挠了挠头,不解的说道:“何营长,这里应该是有人的,我出发前上面告诉我这里有一个排的士兵负责看守汽油和剩余物资。”

“来人,下去看看。”

何炜发觉有古怪,立刻叫上特务排,提着快慢机,慢慢的摸到了炮兵学校的大门,陈信生快步向前,走在最前头,试着推开了大门,才发现那大门是虚掩着的,可大门刚刚推开,何炜就看见有一根大竹竿从高大的营门门口上掉了下来。

“趴下。”

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