第2419章 一个底盘两款车(2 / 2)
但你要说重型坦克的重要性,那不好意思,这还就真是无可替代的。
攻城拔寨和关键战略要地的挺进突破都离不开这些大家伙,投入中型坦克部队确实也能完成任务。
但是前线部队陆陆续续接装is6之后的实战反馈表明,相似的大型攻坚战斗如果投入中型坦克部队来替代重型坦克部队,用t3485甚至是最新型的t43去替代掉is6来干活,前者的损失率基本是后者的三倍甚至是更多。
论可用摩托化小时数、平均无故障时间、维护保养难度、满油战略行程公里数和整体装备妥善率等要素,is6确实是不如t3485和t43。
沉重达50吨级别,远超前代is2的体重,使得is6必须承受这些问题带来的负面影响,但这仍然改变不了其是一款在攻城拔寨的攻坚战斗中,扮演无可替代角色所带来的作用,更加改变不了其广受前线坦克兵们满分好评的受欢迎程度。
重型坦克的重要性和优先生产级别,绝对是要高于自行火炮的。
有了isu-152a,伱可以更加顺利地掩护is6去攻城拔寨、攻城略地,甚至是没有isu-152a也照样能干,只不过略微费事点而已。可要是没了is6,哪怕你有isu-152a也会面临巨大量的问题。
德棍的重点防御段怎么冲?敌人的重装甲部队反扑怎么挡?
攻守作战中都会面临巨大量的随之衍生问题,在性能上来说已经近似于后世主战坦克兼顾“机动、防护、火力”三要素雏形的is6,就是这么的优秀且无可替代。
优秀到前线坦克部队哪怕愿意多等等isu-152a,晚一些接装,也点名先要同型号底盘建造得来的is6重型坦克。
说起来,某些近卫坦克师的师长同志,当然不包括马拉申科这种能“装备任选”的大佬,那些普通的师长们其实还遇到过一种选择难题。
给你们师换装的is6底盘数量是固定的,鉴于近卫称号的加持可以给你一定的选择权。看你是想要这些车体底盘配额造成is6呢?还是造成isu-152a呢?这个月拿不到可以先行下预订单,下个月说不定就能按照你的意向交付了嘛。
类似此类的选择题,还搞得不少近卫师长同志抓耳挠腮、很是纠结。
新装备不可能一次性全部给你换装到位,配额就这么点,想要什么车看你自己怎么选,不可能说is6和isu-152a一次性全给你换装到位,这俩车是有个先来后到的。至于怎么分配、优先要什么能最快提升战斗力,那是你师长自己的事,自己想好了再拟个意向单报上去就行,装备部的人可给不了你指导意见。
但绝大多数师长同志到最后确实也都选择了is6重型坦克,而不是isu-152a。
毕竟前者能打硬仗恶仗,后者充其量是让你打仗打得更舒服点。你要说原本冲不下来的阵地、打不过的德国佬装甲部队,老实说就算换了isu-152a大概率也白扯,该打不下来还是打不下来、打不过还是打不过。
但换了is6可就不一样了,那是真的能产生质变的,鼎鼎大名的领袖师最初是靠什么装备横扫四方,把德棍打的屎从括约肌里喷出来,都能再给塞回去那股狠劲儿是靠什么建立起来的,诸位研究领袖师战史和战术战法、部队编成架构,手里有红军内参资料的近卫师长同志们心里基本都清楚。
至于最后该怎么选,那也是基本无需多说的事,大家心里都能做出对应取舍。
至于“小孩子才做选择,老子全都要”这种豪言,想想就行了,也别想太多。
毕竟你又不叫马拉申科,不是嘛?最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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